打造低碳养护工程，嘉鹏清洁化就地热再生技术在东莞市外环路成功应用！
2022年12月20日晚9点，“2022年广深高速公路路面处治工程（预防性）”顺利竣工，该项目自17日开始，仅历时4天工期，完成就地热再生17475㎡。
道滘出口外环路--嘉鹏JP6000机组清洁化施工现场
随着道滘出口外环路路龄延长，交通流量增长日益迅猛，根据多次实地考察、路面取样后，路表沥青混合料存在老化现象、车辙病害、横纵裂缝、路面抗滑性能下降等病害，养护工作所面临的挑战也与日俱增。
原路面病害导致路产服务能力下滑
2022年12月17日开始，在道滘互通外环就地热再生的施工现场，嘉鹏JP6000就地热再生机组呈流水线向前推进：
（1）前方三台加热器对沥青路面进行加热，利用“加热-保温-加热-保温-加热-保温”的阶梯式加热方式，第一台加热器对路面进行预热使路表温度达到80~100℃，第二台加热器对路面进行贯穿加热使路表温度达到130~150℃，第三台加热器对路面进行深层加热使路表温度达到160~180℃，4cm深度再生层内部温度90~95℃，既不达到沥青闪点，又使热量有效向下传递，达到加热过程中表面沥青不老化，物料在低氧环境下均匀受热提温。
（2）第四台车加热耙松器采用正铣刀头将表面耙松下来在路面粒料形成料垄，不伤骨料，保证路面材料级配不被破坏。
（3）第五台提温器将地上的粒料料垄进行热风全包裹式二次集中均匀提温20-40℃，可避免路面加热上下不均的问题，有效的补偿料因裸露环境中散失的热量，并取得更好的再生和摊铺温度130℃-150℃，保证再生和摊铺要求的沥混料温度。
（4）第六台拌合器采用间歇式拌和方式，将旧料、级配料、再生剂等在拌缸内持续停留40s均匀搅拌，完全等效拌合站的拌合工作方式，从设备的功能上保证再生质量新旧等效。
（5）经过摊铺、碾压等系列工序，碾压时上、下层沥青混合料均处于松软状态，新摊铺层在高温状态下形成热粘接，路面封水性、整体性和抗剪性能大幅提高，可有效提高路面施工质量并延长使用寿命。
当再生列车的车尾再缓缓经过的时候，原本的老旧路面已变得焕然一新，如同画卷般在后面展开。
现场施工团队在施工过程中，严格把控原料质量、混合料配比、摊铺碾压的各个环节。保证再生后路面的沥青再生效果，平整度、压实度、渗水系数等各项指标符合规范要求。同时边施工边开放交通，极大的缩短施工工期和占用车道数量，有效降低养护施工造成的交通影响。
清洁化施工--保护蓝天绿水
经过测算，此次“2022年广深高速公路路面处治工程（预防性）”项目采用就地热再生技术施工17475㎡，100%循环利用旧路面材料，可回收利用1678吨沥青路面旧料，循环利用石料1602吨，减少燃油629升，减少沥青消耗65吨，减碳排放101吨。
同时该项目具备占用车道少、施工效率高、专用设备的机械化和自动化程度高的优点，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，贯彻执行了碳达峰行动方案中“推广废弃路面材料原地再生利用”。在未来，嘉鹏将持续打造低碳养护精品工程，勇做蓝天保卫使者，守护绿水青山。
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2023-07-07
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