就地热再生技术在莞深高速夜间施工的应用

6月19日，夜色笼罩，暑气渐消，广东省东莞市莞深高速却是处处灯火通明，一派繁忙的施工景象。嘉鹏工人们正在挑灯夜战，一刻不停地加紧进行莞深高速路面预防性养护工程，全力确保热再生项目顺利进行。

嘉鹏公司自1998年开始道路废弃材料循环利用技术产业的发展，并在沥青废弃材料热再生循环利用全过程中，实现了就地热再生和厂拌质量等效的目标。

一直以践行绿色交通为发展理念，加快推进沥青路面清洁化再生技术的推广应用，以实现更安全、更环保、更节能、更高效、更智能的道路绿色养护发展目标，促进循环经济高质量发展。

莞深高速公路位于东莞市范围内，是东莞市第一条自筹资金、自行策划、自行组织建设的高速公路，是东莞市公路网中一条重要的南北快速通道，属于中国国家高速公路网编制中 G94 珠三角环线高速公路的一部分。莞深高速全长为 52.818km，双向 6 车道，起于塘厦镇，与梅观高速公路相接，途经黄江、大朗、寮步、东城、石碣，往北跨东江北支流与增莞深高速增城段相接，连通广惠高速、京珠高速。线路穿越东莞中部地区，是东莞南北向交通大动脉之一。

根据现场调查情况，莞深高速公路总体路况较为良好，路面破损不多，局部路段出现了唧浆、车辙、裂缝、坑槽、麻面等一些典型病害，施工时间控制因通行车辆较多，交通组织方式初步按照边施工边通车形式考虑，施工期利用夜间间进行，施工时间每日20：00-次日7:00。

夜间施工，安全是重中之重。

嘉鹏再升秉承着：安全为了生产，生产必须安全的理念，严格遵守公路养护安全管理制度，根据夜间施工特点，制定交通组织方案，明确安全生产责任，每日进行施工前生产安全教育，现场人员配备标准的安全保护措施，合理管控现场安全标志标牌设置，确保整个作业区段车流顺畅，安全有序。

JP-6000机组是嘉鹏集团应用多年在道路材料循环利用方面积累的丰富经验和大量的知识储备，与加拿大滑铁卢大学及中国多所院校、多家科研院所合作，由30多位相关专业的专家和工程师参加，专注于沥青路面就地热再生专用设备课题研究团队，利用115项专利技术，历时四年研究创造的新型沥青路面就地热再生专用成套设备，完全拥有自主知识产权的民族品牌，填补了国内外该领域技术的空白。

随着道路绿色发展理念的提出，沥青路面就地热再生技术能使路面材料100%得到循环利用；层间和施工缝实现热连接；减少车道封闭时间，施工更安全、快捷。在道路沥青路面预防养护、修复养护、专业养护和应急养护工程中得到了广泛的应用。

结合本项目现状交通运营情况、项目所处地区的气候、水文等自然条件，以及既有路面结构型式和路面使用状况，运用全寿命周期的理念对道路进行预防性养护设计，提升道路目前的通行服务水平和安全状况，延缓未来路面进行大修的时间，为后续高速公路扩建时更好利用既有路面剩余结构强度提供保障。